鏈斗式輸送機(jī)由傳動(dòng)裝置、頭部裝置、運(yùn)行部分、尾部裝置和進(jìn)料裝置等部分組成，是一種以沿軌道運(yùn)行的料斗來水平或傾斜輸送物料的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電站、礦山、煤炭等行業(yè)，進(jìn)行各種松散物料的輸送，鏈斗輸送機(jī)又稱為槽式輸送機(jī)。我公司生產(chǎn)的鏈斗輸送機(jī)的料斗規(guī)格有：寬度350mm、450mm、630mm、800mm、1000mm五個(gè)規(guī)格，根據(jù)不同的運(yùn)行場(chǎng)合以及環(huán)境要求，鏈斗輸送機(jī)分為敞開型、半封閉型和全封閉型三種形式。

應(yīng)用范圍
 
鏈斗式輸送機(jī)適用于各種粉狀、塊狀散物料，適合水平輸送或傾角輸送（建議：傾斜角≤60°）特別適宜一些溫度高、容量大、塊頭大、具有鋒利棱角和磨琢性強(qiáng)的固體物料的輸送。廣泛應(yīng)用于電站、礦山、冶金、煤炭等行業(yè)的各種松散物料的輸送，如鍋爐灰渣、水泥熟料、鐵渣、礦渣、石灰石、碎石等。

使用特點(diǎn)

1.工藝布置靈活，可架高地面或地坑布置，可以傾斜或者水平安裝，同時(shí)也可以整機(jī)水平加傾斜安裝，運(yùn)行安全可靠，震動(dòng)噪音小。

2.采用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，占地面積小，操作簡(jiǎn)單、安裝方便。

3.牽引鏈為板式鏈，強(qiáng)度高、使用壽命長。

4.機(jī)尾采用彈簧螺旋張緊裝置，可以使?fàn)恳湹膹埦o力度自動(dòng)調(diào)節(jié)。

5.輸送能耗低，承載鏈中的行走輪以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，使運(yùn)動(dòng)阻力降低，減低輸送機(jī)的牽引力和功率消耗。將牽引鏈與承載分開，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，成本減低，并且使用壽命長，不容易磨損零部件。

6.輸送能力大，與同設(shè)備相比輸送能力可以提高50%以上。

鏈條潤滑方法

首先較簡(jiǎn)單的潤滑方法無非就是操作工定期用油壺、油刷給鏈條刷油了，這種方法簡(jiǎn)單又省事，但是就是容易弄臟手。

第二種方法可以使用油杯通過油管向鏈條的內(nèi)外間隙處滴油，也是較為簡(jiǎn)單好用的潤滑方法。

第三種就是采用密封的傳動(dòng)箱體，先是一部分鏈條和鏈輪浸入油中，再用直徑較大的甩油盤濺油，這種方法容易造成周圍都是油滴，不建議使用。

第四種就是利用油泵經(jīng)過油管向鏈條連續(xù)供油，這種循環(huán)油還可以起到冷卻的作用，潤滑效果較為明顯。因?yàn)殒湕l傳動(dòng)時(shí)，潤滑油的運(yùn)動(dòng)粘度在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下是每秒四十毫米，速度是相對(duì)快的，只有轉(zhuǎn)速較慢而又無法供油時(shí)，鏈條的潤滑才用油脂來代替。

工作原理

鏈斗式輸送機(jī)由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)頭部裝置中的鏈輪，牽引裝有物料的輸送斗沿軌道運(yùn)行，物料從頭部罩殼卸出，從而達(dá)到輸送物料的目的。在使用過程中，被輸送物料由進(jìn)料口引入并盛放在料斗內(nèi)，由鏈條拖動(dòng)料斗進(jìn)行輸送，到達(dá)頭輪時(shí)改變方向物料從出料口卸出。在整個(gè)物料輸送過程中，由于輸送速度慢，熟料和料斗之間無相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，因此磨損較少，運(yùn)轉(zhuǎn)故障也較少，而且可從冷卻機(jī)底部經(jīng)一段輸送到熟料庫頂，幾乎不產(chǎn)生粉塵。

安裝與試運(yùn)行
 
正確的安裝、調(diào)試與操作、正常的維護(hù)都是保證鏈斗式輸送機(jī)的良好使用，是提高使用壽命的必要手段。

一、安裝前的準(zhǔn)備與檢查

1.凡組裝件到現(xiàn)場(chǎng)的，在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況，如有應(yīng)重新修復(fù)、清洗和潤滑才能準(zhǔn)許安裝。

2.鏈條等關(guān)鍵部件的質(zhì)量均須符合相應(yīng)圖紙上的要求。

3.檢查鏈條的組裝是否與要求相符。

4.檢查滾輪組能否靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，各零件的安裝位置及輪體質(zhì)量均須與圖紙要求一致。

5.仔細(xì)檢查、核對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)的位置測(cè)定工作，各裝置及機(jī)架的基礎(chǔ)尺寸須與圖紙所標(biāo)注的尺寸一致。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。

二、試運(yùn)行

安裝好以后，空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至少4h。檢查各運(yùn)行零件的工作狀況，軸承和減速器的溫升不應(yīng)超過30攝氏度。負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至少4h軸承和減速器的溫升不應(yīng)超過40攝氏度。如果鏈斗輸送機(jī)達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，機(jī)器可以正常進(jìn)行工作；如果沒有達(dá)到試運(yùn)轉(zhuǎn)要求一定要檢查問題，停機(jī)整頓。